Sammelschiene Automotive
Produktübersicht
Ein Busbar Automotive New Energy Vehicle ist ein Metallverbinder, der für die Hochspannungsstromleitung und -verteilung verwendet wird. Es besteht typischerweise aus Kupfer oder Aluminium, ist mit einer Isolierschicht (z. B. Epoxidpulverbeschichtung, PET-Folie oder Isolierhülse) überzogen und wird häufig in kritischen Komponenten wie Batteriemodulen, Hochspannungsverteilerkästen, elektrischen Antriebssystemen und Ladegeräten verwendet.
Im Vergleich zu herkömmlichen Kabelverbindungen bieten EV-Kondensator-Sammelschienen die folgenden wesentlichen Vorteile:
Kompakte Struktur:Ermöglicht die Stromverteilung über mehrere-Pfade innerhalb eines begrenzten Raums.
Ausgezeichnete Leitfähigkeit:Hochleitfähige Materialien wie Kupfer und Aluminium reduzieren den Energieverlust.
Zuverlässige Isolierung:Das mehrschichtige Isolationsschutzdesign gewährleistet die Sicherheit des Hochspannungssystems.
Flexible Installation:Das individuelle Design passt sich verschiedenen Verkabelungs- und Schnittstellentypen an.
Ausgezeichnetes Wärmemanagement:Leitet die aktuelle Wärme effektiv ab und verlängert so die Lebensdauer des Systems.
Produktstruktur und Designmerkmale
1. Mehrschichtiges Verbundstrukturdesign
Leiterschicht:Verwendet hochreines Kupfer- oder Aluminiumband, das durch präzise Stanz-, Biege- und Schweißprozesse in eine individuelle Form gebracht wird;
Isolierschicht:Optionale Epoxid-Pulverbeschichtung, PET-Folienbeschichtung, Schrumpfschlauchbeschichtung usw. zur Gewährleistung einer hohen Druckbeständigkeit;
Anschlussklemmen:Unterstützt verschiedene Formen wie Schraubverbindungen, Steckanschlüsse und lasergeschweißte Anschlüsse.
Schutzschicht (optional):Die Oberfläche kann mit einer verschleißfesten oder korrosionsbeständigen Beschichtung versehen werden, um die Anpassungsfähigkeit an die Umwelt zu verbessern.
2. Modularisierung und Anpassung
Wir können kundenspezifische Designs basierend auf dem Schaltungslayout, dem Installationsraum und den Wärmeableitungsanforderungen des Kunden bereitstellen und unterstützen:
Kundenspezifischer Biegewinkel, Dicke, Anzahl der Schichten und Lochpositionen;
Integrierte Sensorschnittstelle oder Stromerkennungsmodul;
Anpassung an unterschiedliche Spannungsebenen (400V/800V-Systeme);
Kompatibel mit verschiedenen gängigen Batterie- und Steuergeräteplattformen.
3. Optimierung des Wärmemanagements
Durch die Finite-Elemente-Thermalsimulationsanalyse (FEA) und das Hybrid-Stromschienendesign für Elektrofahrzeuge aus Kupfer-Aluminium wird ein besserer Wärmediffusionspfad erreicht, der die lokale Wärmeerzeugung und den Leistungsverlust effektiv reduziert und einen stabilen Fahrzeugbetrieb unter hohen Lasten gewährleistet.
Materialvorteile – Kombination von hoher Leitfähigkeit und leichtem Design
1. Hoch-reines Elektrolytkupfer (T2 / C1100)
Hohe Leitfähigkeit bis zu 99,9 %, extrem geringer Widerstandsverlust;
Hohe Oberflächengüte, die das Schweißen und die Isolierbeschichtung erleichtert;
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit und mechanische Festigkeit.
2. Verbundwerkstoffe (Kupfer--Aluminium-Verbundkupfer-Sammelschiene für DC-Link-EV-Folienkondensator)
Kombination der Leitfähigkeit von Kupfer mit den leichten Vorteilen von Aluminium;
Erzielen einer starken Verbindung durch Reibschweißen, Diffusionsschweißen oder Explosionsschweißtechniken;
Erzielung einer Gewichtsreduzierung von 30–40 % bei gleichzeitiger Beibehaltung einer hohen Leitfähigkeit.
Apollo bietet eine Vielzahl von Materialoptionen, um den Anforderungen verschiedener Fahrzeugmodelle gerecht zu werden und Kunden dabei zu helfen, die optimale Balance zwischen Leitfähigkeitseffizienz, Kostenkontrolle und Leichtbauzielen zu erreichen.
Anwendungsbereiche
Batteriemodule und Packsysteme
Wird verwendet, um Hochspannungsanschlüsse in Batteriezellen, Modulen und dem Batteriepack zu verbinden und so eine gleichmäßige Stromverteilung und eine verlustarme Leitung zu gewährleisten.
01
Elektrische Antriebssysteme und Wechselrichter
Hochspannungs-Kupfersammelschienen für Kondensatoren von Elektrofahrzeugen übertragen den Strom effizient an den Antriebsmotor und sorgen so für eine stabile und zuverlässige Leistungsabgabe.
02
On-On-Board-Ladesysteme (OBC)
Kupfer-Sammelschiene für Hybrid-Elektrofahrzeuge. Folienkondensatoren ermöglichen ein effizientes Umschalten zwischen Lade- und Entladepfaden und verbessern so die Ladesicherheit und -effizienz.
03
Hoch-Spannungsverteilungseinheiten (PDUs/DCUs)
Diese verteilen und schützen den Hochspannungsstrom im elektrischen System des Fahrzeugs und dienen als entscheidender Knotenpunkt für die Systemsicherheit.
04
Erweiterungen für Energiespeicher und Ladeeinrichtungen
Die Apollo Film Capacitor Copper Busbar-Technologie für Elektrofahrzeuge wird auch häufig in Batterie-Energiespeichersystemen (ESS), Ladesäulen und Stromschaltschränken eingesetzt und bietet einen einheitlichen Stromanschlussstandard für die gesamte Kette der neuen Energiebranche.
05
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