Lifepo4-Akku
Produktbeschreibung
Bei dem auf dieser Seite beschriebenen Produkt handelt es sich nicht um ein generisches „Aluminium-Batteriegehäuse“, sondern um ein Aluminium-Strukturgehäusesystem zur strukturellen Integration von LiFePO4-Batteriepacks. Es beherbergt die prismatischen Zellmodule, das BMS-Layout, die Flüssigkeitskühlungsstruktur und die Hochspannungsverbindungseinheiten.
Seine Kernpositionierung ist:
Strukturelles Aluminiumgehäuse
Gehäusesystem für prismatische EV-Batteriemodule
Mechanischer Integrationsrahmen für Lithium-Akkupack
Gehäusebaugruppe für Energiespeicherpakete für Kraftfahrzeuge
Diese Struktur bietet nicht nur Gehäuseschutz, sondern ist auch an der Definition der strukturellen Steifigkeit, des Wärmeleitungspfads und der Modulmontagestandards des Batteriesystems beteiligt.
Redundantes Sicherheitsdesign: Vollständige Risikokontrolle über den gesamten Lebenszyklus
Druckadaptiver Mechanismus
Das eingebaute-wasserdichte Einwegventil- (Explosionsdruck größer oder gleich 50 kPa) gleicht den inneren und äußeren Luftdruck des Gehäuses aus und verhindert so strukturelle Verformungen durch Zellausdehnung und verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit von außen.
Schutz vor thermischem Durchgehen
Das verfügt über eine reservierte Einbauposition für ein explosionssicheres Ventil, kombiniert mit einer hochtemperaturbeständigen Keramikbeschichtung (Durchbrennzeit mindestens 2 Minuten unter 1000-Grad-Flamme), wodurch die Ausbreitung des thermischen Durchgehens verzögert und Zeit für Notfallmaßnahmen gewonnen wird.
Elektrische Sicherheitsisolierung
Kritische Innenbereiche werden mit einer isolierenden Beschichtung behandelt, um Kurzschlüsse zwischen der Zelle und dem Gehäuse zu verhindern, kombiniert mit einem Korrosionsschutzdesign, um Sicherheitsrisiken durch elektrochemische Korrosion zu reduzieren.
Produktbeschreibung
| Projekt | Parameterbereich |
| Produkttyp | Aluminiumgehäuse des LiFePO4-Akkupacks |
| Material | 3003/5052/6061 Aluminiumlegierung |
| Struktur | Tablett + Rahmen + Abdeckung |
| Dickenbereich | 1,0 mm – 8,0 mm |
| Ebenheit | Weniger als oder gleich 0,5 mm/m |
| Strukturtoleranz | ±0,1 – ±0,5 mm |
| Oberflächenbehandlung | Eloxieren / Pulverbeschichten |
| Herstellungsprozess | CNC + Schweißen + Extrusionsmontage |
| Kompatible Spannung | 12V–800V Batteriesysteme |
| Anwendung | EV / ESS / Industrielle Energiespeicherung |
Technische Details: Praktischer Wert über Parameter hinaus
Sehen wir uns genauer an, wie Lithium-Eisenphosphat-Batteriepacks mit Aluminiumgehäuse -reale{1}Probleme aus technischer Anwendungsperspektive lösen:
Bei Elektrofahrzeuganwendungen führt das leichte Design des Aluminiumgehäuses für Elektrofahrrad-Akkus direkt zu einer höheren Energiedichte, sodass Fahrzeuge bei gleichem Gewicht des Akkupacks größere Reichweiten erreichen können. Gleichzeitig arbeitet die Wärmeleitfähigkeit des Aluminiumgehäuses mit dem Batteriemanagementsystem zusammen, um die Temperaturstabilität der Batterie bei hoher Geschwindigkeit oder häufigem Beschleunigen zu gewährleisten und so Leistungseinbußen aufgrund von Überhitzung zu verhindern.
Beim Design des Energiespeichersystems ermöglicht die hohe Wärmeleitfähigkeit des Aluminiumgehäuses für den LiFePO4-Akkupack für Elektrobusse von Elektrofahrzeugen eine effizientere Raumnutzung des Akkupacks. Herkömmliche Blei-Säure-Batterien erfordern größere Wärmeableitungsräume, während unsere Produkte mit Aluminiumgehäuse kompakt angeordnet werden können, was eine höhere Energiedichte für Energiespeichersysteme bietet und den Platzbedarf des Systems verringert.
Bei Industrieanlagenanwendungen ist der modulare Aufbau desAluminiumgehäuse für EV-Lithium-Akkuermöglicht eine flexible Konfiguration des Akkupacks je nach Leistungsbedarf der Anlage. Ingenieure können die Systemspannung und -kapazität einfach über Parallel- oder Reihenschaltungen anpassen, wodurch die Notwendigkeit entfällt, separate Batteriesysteme für verschiedene Geräte zu entwerfen, was den Designprozess erheblich vereinfacht.
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