Keramikkörper für Kfz-Sicherungen
Produktbeschreibung
Diese Serie von Keramikkörpern für Kfz-Sicherungen ist für Schlüsselanwendungen wie Kfz-Hochspannungssysteme, gleichstromseitige Energiespeicherung und Photovoltaik-Wechselrichterschutz konzipiert und wurde im Hinblick auf die folgenden technischen Ziele entwickelt:
Bereitstellung eines stabilen, dichten und hochtemperaturbeständigen Kapselungsraums für das schmelzbare Element und den Quarzsand
Begrenzt wirksam die Lichtbogenausbreitung und den Thermoschock im Moment des Schmelzens
Gewährleistung der Isolationsstabilität und Dimensionskonsistenz während des Langzeitbetriebs
Erfüllung der umfassenden Anforderungen der neuen Energiebranche an Sicherheit, zuverlässige Lebensdauer und Chargenkonsistenz
Ihr Wert liegt nicht nur in der Leistung einzelner Komponenten, sondern auch in der verbesserten Sicherheitsmarge des gesamten Sicherungssystems.
Kernprodukteigenschaften und -merkmale
| Kernmaterialeigenschaften | Durch die Verwendung eines hochreinen Aluminiumoxid-EV-Fuse-Keramikkörpersubstrats ist die weiße, dichte Struktur frei von Poren und Verunreinigungen und verfügt über eine hervorragende elektrische Isolationsleistung und Isolationswiderstandsstabilität. Das Keramikmaterial ist von Natur aus hitzebeständig, behält seine strukturelle Stabilität auch bei Temperaturen über 1200 Grad bei und hält dem Hochtemperatur-Lichtbogen beim Schmelzen der Sicherung problemlos stand, wodurch ein Erweichen oder Reißen des Materials verhindert wird. |
| Exklusive weiße Eigenschaften | Eine spezielle Formel sorgt für ein reinweißes Aussehen des Keramikgehäuses für Siemens Niederspannungs-HRC-Sicherung mit einer hohen Oberflächengüte, frei von Farbunterschieden und Fehlern. Das weiße Material erleichtert die Fehlererkennung während des Produktionsprozesses und ermöglicht die genaue Identifizierung kleinerer Risse und Verunreinigungen. Es erfüllt auch die Anforderungen an eine saubere Montage von Fahrzeugen mit neuer Energie und Photovoltaik-Energiespeichergeräten und vermeidet eine Kontamination durch Verunreinigungen, die durch dunkel gefärbte Keramik entstehen können. |
| Anpassungsfähigkeit an die Betriebsbedingungen | Hervorragende Temperaturwechselbeständigkeit, hält drastischen Temperaturschwankungen von -50 bis 800 Grad stand, ohne dass die Gefahr einer Rissbildung besteht, geeignet für die Fahrbedingungen bei hohen und niedrigen Temperaturen von Fahrzeugen mit neuer Energieversorgung und für den schwankenden Tag-{4}Nachttemperaturbereich von Photovoltaik-Energiespeichern im Freien. Starke chemische Korrosionsbeständigkeit, die der Erosion chemischer Medien wie Batterieelektrolyte und Reinigungsmittel für Photovoltaikmodule standhält und eine langfristige Isolationsstabilität gewährleistet. |
| Strukturelle Anpassungsfähigkeit | Unterstützt die vollständige-Spezifikationsanpassung und ermöglicht die Anpassung von Außendurchmesser, Innendurchmesser, Länge, Wandstärke und Montageschlitzabmessungen entsprechend den strukturellen Anforderungen verschiedener Sicherungsmodelle (flinke, träge-Sicherungen mit hoher Ausschaltkapazität). Hohe Ebenheit an beiden Enden des Keramikkörpers für EV-Sicherung, anpassbar an die Präzisionsverpackungsanforderungen von Metallendkappen für Sicherungen, wodurch Abdichtung und mechanische Robustheit gewährleistet werden. |
Material- und Designvorteile: Ein auf Ihre Anwendung zugeschnittener „Sicherheitskern“.
Materialvorteile:
Hoch{0}}reines Aluminiumoxid (Al₂O₃): Im Vergleich zu gewöhnlicher Keramik oder Talkkeramik für Gleichstrom-Automobilsicherungen bietet hoch{1}}reines Aluminiumoxid eine höhere mechanische Festigkeit, überlegene Wärmeleitfähigkeit (hilft bei der Wärmeableitung) und hervorragende dielektrische Eigenschaften und ist damit die ideale und einzige Wahl für die Herstellung von Hochspannungssicherungsgehäusen.
Designvorteile:
Kollaboratives Sicherungssystemdesign: Wir sind mehr als nur ein Lieferant von Keramikkörpern. Unser Ingenieurteam kann eng mit Ihrem Sicherungsdesignteam zusammenarbeiten, um gemeinsam das Innenvolumen der Keramik für Elektro- und Hybridfahrzeugsicherungen, das Füllprofil des Füllstoffs (z. B. Quarzsand) und die Endkappenstruktur auf der Grundlage Ihres Sicherungsmaterials, Ihres Nennstroms und Ihrer Abschaltanforderungen zu entwerfen und so eine optimale Leistungsanpassung für das gesamte Sicherungssystem zu erreichen.
Detaillierte Darstellung: Den Grundstein der Sicherheit in jedem Millimeter erkennen
Oberflächenstruktur
Die Oberfläche ist gleichmäßig elfenbeinfarben oder weiß, unglasiert, riss-frei und makellos, mit einer zarten matten Textur, die direkt die Reinheit des Materials und die exquisite Handwerkskunst widerspiegelt.
Kanten und Löcher
Alle Kanten sind fein gefast, glatt und gratfrei. Die Maß- und Positionsgenauigkeit der Befestigungslöcher ist extrem hoch und gewährleistet eine perfekte Abdichtung und Montage mit den Metall-Endkappen fürKeramikrohr für den Sicherungseinsatz des Elektrofahrzeug-Ladegeräts.
Interner Hohlraum
Die innere Oberfläche des Hohlraums ist glatt, hat eine regelmäßige Geometrie und ist frei von anhaftenden Substanzen oder Verunreinigungen. Sie bietet den idealen Raum für eine zuverlässige Bewegung des geschmolzenen Metalls und eine schnelle Lichtbogenlöschung.
Permanente Markierung
Permanente Spezifikationen, Chargennummern oder Zertifizierungszeichen können per Laser-auf die Oberfläche der Keramikröhre für EV-Sicherungen nach britischem Standard eingraviert werden, sind klar, verschleiß-beständig und ermöglichen eine Rückverfolgbarkeit der Qualität über den gesamten Lebenszyklus.
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