Verbesserung der Anwendung von gestanzten Relaisjochen aus reinem Eisen in elektromagnetischen Relaissystemen

Das elektromagnetische System ist die Kernarchitektur eines elektromagnetischen Relais und ermöglicht die elektrische Steuerung des Schaltens. Spule, Eisenkern, Feder und Joch arbeiten zusammen, um elektrische Energie in mechanische Energie umzuwandeln. Als Schlüsselkomponente des geschlossenen Magnetkreises bestimmt das Joch direkt den Nutzungsgrad des Magnetflusses und die Gesamtbetriebsstabilität. Das aus reinem Eisen gestanzte Relaisjoch mit seinen hervorragenden weichmagnetischen Eigenschaften ist zum gängigen Material für die Optimierung von Relaismagnetkreisen geworden.

Nachdem ein Erregerstrom an die Spule angelegt wurde, wird ein anfängliches Magnetfeld erzeugt. Die Art des Stroms bestimmt die AC/DC-Eigenschaften des Systems, während die Qualität des Jochmaterials den Effekt der Magnetfeldkonzentration direkt einschränkt. Durch die Verwendung von hochreinem elektrischem Reineisen, das in ein Präzisions-Relaisjoch gestanzt wird, können Metallstanzteile magnetische Feldlinien sammeln und zerstreuen, wodurch die Leckage des Magnetkreises erheblich reduziert wird und ein kleinerer Erregerstrom erforderlich ist, um die für den Ankereingriff erforderlichen magnetischen Flussbedingungen zu erfüllen.

Der Eisenkern besteht aus einem stationären Eisenkern und einem beweglichen Anker. Ihre relative Verschiebung vervollständigt das Öffnen und Schließen des Kontakts. Die Materialauswahl hängt von den AC/DC-Betriebsbedingungen ab und verwendet entweder Siliziumstahl oder reines Elektroeisen. Der elektromagnetische Relais-Jochrahmen, der mithilfe von Präzisionsstanztechnologie hergestellt wird, passt perfekt zu den Abmessungen der Kernbaugruppe und erzeugt einen geschlossenen Regelkreis mit niedrigem -magnetischem-Widerstand, der die Ankeraktionsverzögerung reduziert und die Reaktionsgeschwindigkeit des Relais verbessert.

Die Reaktionsfeder ist dafür verantwortlich, dass der Anker nach einem Stromausfall wieder in seine Ausgangsposition zurückgezogen wird. Die Federkraftparameter müssen genau auf die magnetische Anziehungskraft abgestimmt sein; Die Stabilität des Magnetkreises ist eine entscheidende Referenz für die Auswahl der Federkraft. Die Relais-Eisenjochhalterung mit niedriger Koerzitivfeldstärke weist unter häufigen Start-{3}}Stopp-Bedingungen einen minimalen Abfall der magnetischen Leistung auf, mit kontrollierbaren Schwankungen der magnetischen Anziehungskraft, was ein standardisiertes Federparameter-Design ermöglicht.

Mit dem Trend, die Leistung elektromagnetischer Systeme zu verbessern, ersetzen weichmagnetische Materialien mit hoher-Permeabilität und geringem-Verlust nach und nach herkömmliche Joche aus kohlenstoffarmem Stahl. Die Anforderungen an Präzision und Temperaturbeständigkeit an Joche in New-Energy-Fahrzeugen und an Relais für industrielle Steuergeräte nehmen ständig zu. Das Blech-Relaisjoch nutzt die hohe magnetische Sättigungsinduktion von reinem Eisen und ist für einen weiten Temperaturbereich von -40 bis 125 Grad geeignet und erfüllt damit die Entwicklungsanforderungen von Hochspannungs-Fahrzeugrelais.

Derzeit führt die Expansion der Branchen für neue Energiefahrzeuge und Automatisierungsausrüstung zu einem stetigen Wachstum der Produktionskapazität für Relais, wobei nachgelagerte Endverbraucher kontinuierlich die Iteration der Jochverarbeitung und Materialien vorantreiben. Das galvanisch mit Korrosionsschutz-behandelte Relais-Stahljoch behält eine hervorragende magnetische Permeabilität bei und verbessert gleichzeitig die Korrosionsbeständigkeit, wodurch es für den langfristigen Dauerbetrieb in verschiedenen Szenarien geeignet ist.

Im Einklang mit den Trends der Materialaufwertung in der Branche haben wir unsere Fabrik selbst-entwickelt und in Massenproduktion-produziertGeprägtes Relaisjoch aus reinem Eisenverwendet hochreine elektrische Reineisenrohstoffe, Präzisionsstanzen mit kontrollierten Abmessungen und unterstützt kundenspezifische Oberflächenbehandlungen wie Vernickeln und Verzinken. Sein magnetischer Verlust und seine Temperaturbeständigkeit wurden unter verschiedenen Betriebsbedingungen getestet, sodass es für verschiedene Relaisbaugruppen in industriellen Steuerungen und Fahrzeugen mit neuer Energie geeignet ist. Wir heißen Kunden herzlich willkommen, uns für Anfragen zu Mustern und Großbestellungen zu kontaktieren.