Blindniet mit Pilotspitze

Der Pilot Point-Blindniet ist im Wesentlichen ein struktureller Blindniet mit integrierter Bohrspitze. Der Hauptunterschied zu herkömmlichen Blindnieten liegt in der „Pilotspitze“-, einer speziell entwickelten Schneidspitze an der Vorderseite des Nietdorns. Er funktioniert wie ein Miniaturbohrer, kann zwei oder mehr Materialschichten durchdringen und den Nietexpansionsprozess abschließen, ohne dass ein vorgebohrtes Loch erforderlich ist.
Seine Kernmerkmale lassen sich in vier Punkten zusammenfassen:
1. Geometrische Gestaltung der Bohrspitze
Die Bohrspitze verfügt über eine Struktur, die eine spiralförmige Spanabfuhrnut (ähnlich einem Spiralbohrer) mit einer Schneidkante kombiniert. Parameter wie Schnittwinkel, Spiralwinkel und Stegdicke werden per Simulation optimiert, um sie an verschiedene Substrate (Stahl, Aluminium und dünne Edelstahlbleche) anzupassen. Es lokalisiert und erhält die Stabilität während des Bohrens selbst-und verhindert so das „Rutschen“ oder „Wandern“, das bei Standardnieten häufig auftritt.
2. Struktureller-Mechanismus zur Glühbirnenerweiterung
Während des Nietvorgangs bildet die Niethülse beim Spannen des Dorns eine kontrollierte Wölbung (oder „Sicherungsring“) auf der Blindseite. Dadurch wird eine gleichmäßige Klemmkraft auf die verbundenen Bleche ausgeübt, anstatt sich ausschließlich auf den Nietkopf zur Lastaufnahme zu verlassen. Diese Konstruktion führt zu einer Zug- und Scherlastverteilung, die mit der von hochfesten Schrauben vergleichbar ist, weshalb sie als Blindbefestigung „struktureller Güteklasse“ klassifiziert wird.